Sollte die Straße von Hormus bis Ende März geschlossen bleiben, rechnet die Investmentbank Goldman Sachs für die Golfländer mit einem Rückgang ihrer Wirtschaftsleistung von 2 bis 5 Prozent. Bleibt der Seeweg aber bis Ende April blockiert, prognostizieren die Analysten ein Minus von bis zu 14 Prozent. Am stärksten betroffen wären Kuwait und Qatar, da sie für ihre Energieexporte vollständig auf die Meerenge angewiesen sind.